内容摘要：上汽 MAXUS EV30 的动力性能相当出色。它搭载大功率低能耗电机，最大功率达 100kW，峰值扭矩为 225N·m，最大爬坡度 25%，起步更快，动力强劲，能很好地适应城市工况。在续航方面，其搭

上汽 MAXUS EV30 的上汽动力性能相当出色。

它搭载大功率低能耗电机，力性最大功率达 100kW，上汽峰值扭矩为 225N·m，力性最大爬坡度 25%，上汽起步更快，力性动力强劲，上汽能很好地适应城市工况。力性

在续航方面，上汽其搭载宁德时代 41.86kWh 磷酸铁锂电池，力性CLTC 综合工况续航里程 261 公里。上汽

在直流充电模式下，力性45 分钟可由 5%充至 80%电量，上汽有效节约物流用户的力性时间成本。而且，上汽EV30 全系搭载快充接口，短轴款充电 0.75 小时，慢充 6.6 小时。

此外，它还通过了-30℃~50℃耐候测试以及 15 万公里多路况强负荷试验，无论是极热的吐鲁番，还是极寒的黑河，都能正常工作。

对比凯马锐捷 ES26，上汽 MAXUS EV30 支持直流充电，将电量从 5%充至 80%仅需 45 分钟，而凯马锐捷 ES26 快充充满需要 2 小时，慢充则为 10 小时。

总的来说，上汽 MAXUS EV30 的动力和续航表现优秀，能满足城配高频次、城郊中短途甚至跨省长途配送等多重用车需求。